此次參予國內中型掀背車款集體評比的５款車型中，在動力配置上分為自然進氣及小排氣量渦輪增壓兩種主要型式，就動力表現看來，渦輪引擎具備了先天上的動力輸出優勢，除了可藉由較小的排氣量壓榨出更優異的動力數據外，低轉扭力的表現亦是自然進氣動力所難以企及的。

2016年新車總市場累計銷售數字來到439,269輛，較2015年的420,780輛，成長了4%，不過國產與進口的佔比，卻成為另一值得觀察的重點，總計2016年全年度，國產車共計售出269,236輛，而進口車款則是來到170,393輛的成績。

最新上市的Auris是不是最受偏好的車款？即將大改款的Mazda3是否魅力依舊？Golf的與Focus優勢又在哪裡？關於中型掀背車大家最在意的又是什麼？在6篇集評文章後。讓我們透過[U指數]，看看讀者們閱讀完5款中型掀背車[集體評比]後，有著如何反應與看法。

近年來越來越重要的一般品牌中型掀背車市場，一直處於成長階段，2021年中型轎車市場共有11款各家車廠推出的主力車款，遠比僅剩下6款的中型轎車多出近一倍。在2020年中型掀背車市場全年銷售共28,979輛，比起2019年的28,803輛有著微幅成長，並且佔據臺灣銷售總市場6.3％的份額。

裕隆日產汽車針對旗下主力Nissan Tiida調整車型編成，取消原入門的傳奇版，並以旗艦版為基礎新增智能360版，配備包括車道偏離警示、前方碰撞警示、行人偵測警示等主動安全配備，建議售價75.5萬元。

2018年臺灣汽車銷售總市場累計領牌數為435,135輛，其中國產總市場為237,854輛。2018年國產轎車前10名僅有一位成員與2017年不同，2017年擠身第10名的Hyundai Elantra，2018年則落於排行榜之外，而包含Ford Focus、Nissan Tiida在內的車款，則因應世代交替的節奏排名有著明顯下滑。

裕隆日產推出Nissan Tiida J車型。搭載日本Nissan旗下Autech所打造的套件，讓外觀有著截然不同的面貌。新車預計將於本週末於店頭發表，售價為旗艦版加價1萬元、自74.5萬元起。亦可再加價2萬元選配智能360安全套件。

在國產轎車年度累計成績中，同樣也可以清楚感受到年度落差，前4名的成員雖然多半較2018年成長，但後方排名的成員卻又有著不小之年度衰退，除了是因為產品週期的影響之故，各品牌在休旅戰力上的著墨，同樣也是影響年度累計銷售成績的要因。

自2006年在臺灣開始販售的Nissan Tiida四門，終於在2018年5月底正式從官網下架，原有的五門iTiida則名稱變為Tiida，而缺少後繼車的Tiida，也正式從新車市場上消失。目前展間仍有些許現車，折價約有5萬元。裕隆日產表示已為現有車主準備充足的備料。

裕隆日產近日在官方網頁上，公布了7月份的促銷優惠活動，同步也發布了名為煥彩光耀版的Nissan Kicks特式車，採用限量推出的方式來與消費者進行溝通，一如特式名稱所顯示，主要是在外觀與內裝配備上做出部分調整，讓外觀車色與車室照明上有些許變化，價格則是維持既有。

Nissan官網出現了「Tiida華麗謝幕，最後入主倒數500臺」的促銷內容，揭示Tiida即將從國產市場中退出。值得關注的部分，是Tiida停產意味著裕隆日產少了中型掀背的市場競爭力，後續會由什麼產品來補上戰力空缺？裕隆日產表示，後繼會導入什麼產品，目前持續積極爭取與評估中。

U-CAR編輯部在上班途中經過Nissan展間，突然發現特別陳列室裡面有一張新面孔，仔細下車一看是即將發表的小改款Tiida。雖經交涉無法進入拍攝，但仍然可以從外面仔細觀察新車與現有車型的差異，車頭換上家族新世代的V-Motion面貌，在水箱護罩中央有著獨立的V型鍍鉻飾條。

裕隆日產汽車正式推出2020年式Nissan Tiida與Sentra，新年式針對中央娛樂系統部分改變，可支援Apple CarPlay，並且增加智行車聯系統，建議售價則分別為65.9萬元與71.5萬元。

裕隆汽車在4月10日舉辦法人說明會，預計今年推出一款國產新車，推估可能是Tiida或是Sentra車系。Luxgen品牌除了5月國內發表S5 GT/GT 225外，全新七座休旅URX第二季末於中國市場先行推出，國內則預估在第三季發表。

裕隆日產與對抗新冠肺炎(COVID-19)疫情，除了在全國Nissan展示中心及服務據點進行消毒作業，提供安心賞車與保修環境外，推出「Nissan防疫超前布署」專案，來店賞車試乘即贈送抗菌口罩布套，下訂即贈送棘輪起子工具組，購買國產全車系再享首年12期超低月付5,000元起及PM2.5負離子空氣濾網。